Lorsque vous appuyez sur le bouton "Réglage", le moteur s'arrête de tourner, le compteur attend que le véhicule s'arrête et le temps d'attente commence à se déplacer comme indiqué sur la figure 3.6.
De plus, lorsque vous appuyez sur le bouton « Réglage », le moteur arrête la rotation, le compteur entre dans l’arrêt d’attente et le temps d’attente commence à se déplacer comme le montre la figure 3.6.