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最終試作サンプルチェック表(1回目)2020-222に対して、下記No
最終試作サンプルチェック表(1回目)2020-222に対して、下記No.1の仕様追加のみ(SG高圧向け用)。理由:本モデルは一般試作のSG高圧向けブレーカ落ち試験にてNGとなった。コントローラ追加で対応すると、コストアップになるため、モータ仕様変更で対応する予定。(開企・営業に確認済)現時点では、他の仕向地と同時に量産することを目標としてモータ仕様変更後の関連試験を評価している。
最終試作サンプルチェック表(1回目)2020-222に対して、下記No.1の仕様追加のみ(SG高圧向け用)。理由:本モデルは一般試作のSG高圧向けブレーカ落ち試験にてNGとなった。コントローラ追加で対応すると、コストアップになるため、モータ仕様変更で対応する予定。(開企・営業に確認済)現時点では、他の仕向地と同時に量産することを目標としてモータ仕様変更後の関連試験を評価している。
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最终原型样品核对表(第一次)对于2020-222年,仅添加以下1号规格(用于SG高压)。<br>原因:该模型在常规原型机的SG高压断路器跌落试验中为NG。如果添加控制器,成本将会增加,因此我们计划更改电动机规格。(由启动和销售确认)<br>目前,我们正在更改电机规格后评估相关测试,以与其他目的地同时批量生产为目标。
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对于最终原型样品检查表(第一次)2020-222,仅添加以下1号规格(用于SG高压)。<br>理由:本模型在一般试生产SG高压用断路器下降试验中为NG。 如果通过添加控制器进行对应,则成本会上升,因此计划通过电机规格变更来应对。 (已确认为开放或销售)<br>目前,我们评估电机规格更改后的相关测试,目标是与其他目的地同时量产。
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对于最终试作样品检查表(第1次)2020-222,只追加以下No.1的规格(用于SG高压)。<br>理由:本模型在一般试作的SG高压断路器脱落试验中NG。追加控制器后,成本会提高,因此计划通过马达规格变更来对应。(已向开企业、营业确认)<br>目前,以与其他目的地同时量产为目标,对电机规格变更后的相关试验进行评价。<br>
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