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。L/O前からの残存不具合工程盤の自動入れ直しorRB盤ホールド→ラン
。L/O前からの残存不具合工程盤の自動入れ直しorRB盤ホールド→ラン操作で、入ってきます。TOYOPUCのL43F→ネットワーク入力#25087→汎用入力(IN#64)ここまでは受け取れてるようです。ホールドの内部回路が怪しいと予想してます。1日数回の頻度で発生するため、対応してもらえると助かります。SFTMからもお困りメールが何度も来てます。
。L/O前からの残存不具合工程盤の自動入れ直しorRB盤ホールド→ラン操作で、入ってきます。TOYOPUCのL43F→ネットワーク入力#25087→汎用入力(IN#64)ここまでは受け取れてるようです。ホールドの内部回路が怪しいと予想してます。1日数回の頻度で発生するため、対応してもらえると助かります。SFTMからもお困りメールが何度も来てます。
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。从L / O之前保留有缺陷的<br>过程自动重新插入过程板或RB板握持→进入运行操作。<br>TOYOPUC L43F→网络输入#25087→通用输入(IN#64)<br>看来您可以接收到这一点。<br>我希望货舱的内部电路可疑。<br>一天会发生几次,因此如果您可以回应,将会很有帮助。<br>我收到了来自SFTM的许多麻烦邮件。
正在翻译中..
结果 (
简体中文
) 2:
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。 L/O 之前的剩余故障<br>自动重新装入工艺板 orRB 板保持 + 运行操作,进入。<br>TOYOPUC L43F + 网络输入 #25087 = 通用输入 (IN_64)<br>到目前为止,它似乎已经收到了。<br>我预计保持的内部电路是可疑的。<br>它每天发生几次,所以如果你能做出响应,那会很有帮助的。<br>我收到很多来自SFTM的麻烦电子邮件。
正在翻译中..
结果 (
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) 3:
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。L/O前残留的不良影响<br>工程盘的自动重新进入orRB盘保持→通过运行操作进入。<br>TOYOPUC的L 43 F→网络输入#25087→通用输入(IN#64)<br>好像可以拿到这里。<br>预计保持器的内部电路会很奇怪。<br>因为一天发生几次,所以如果能对应的话就太好了。<br>SFTM也发来了很多令人困扰的邮件。
正在翻译中..
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