三角アーム1、レバー3及び油圧シリンダ2とから構成される。 ポイントOはスリップですトラスと補助梁の接合点。 作業中、油圧シリンダはオイルで的简体中文翻译

三角アーム1、レバー3及び油圧シリンダ2とから構成される。 ポイントO

三角アーム1、レバー3及び油圧シリンダ2とから構成される。 ポイントOはスリップですトラスと補助梁の接合点。 作業中、油圧シリンダはオイルで満たされ、油圧シリンダ2は突出し、三角アーム1とレバー3が回転し、上昇し、キャビンはポイントOの周りに上昇し、傾斜します。
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它由三角臂1，杠杆3和液压缸2组成。O点是滑移，<br>是桁架和辅助梁之间的连接点。在工作过程中，液压缸注满油，液压缸2伸出，三角臂1和杠杆3旋转并上升，驾驶室围绕点O上升并倾斜。
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由三角臂 1、杠杆 3 和液压缸 2 组成。 点 O 是滑<br>支架和辅助梁的交汇点。 工作时，液压缸充满机油，液压缸 2 突出，三角臂 1 和操纵杆 3 旋转和上升，驾驶室在点 O 周围上升和倾斜。
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由三角臂1、杆3及油压汽缸2构成。重点是打滑<br>托拉斯和辅助梁的结合点。在工作中，油压汽缸充满油，油压汽缸2突出，三角臂1和杆3旋转，上升，气穴向O点周围上升，倾斜。
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